深圳市科翔模具有限公司
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在注塑模具設計中我們需要注意哪些事項?
一、注塑模具計量及可塑化
在成型加工法,射出量的控制(計量)以及塑料的均勻熔融(可塑化)是由射出機的可塑化機構來擔任的。
1、加熱筒溫度
雖然塑料的熔融,大約有60--85%是因為螺桿的旋轉所產生的熱能,但是塑料的熔融狀態仍然受加熱筒溫度的影響,尤以靠近噴嘴前區的溫度--前區的溫度過高時易發生滴料及取出制件時牽絲的現象。
2、螺桿轉速
(1)塑料的熔融,大體是因螺桿的旋轉所產生的熱量,因此螺桿轉速太快,則有下列影響:
①塑料的熱分解;
②玻纖(加纖塑料)減短;
③螺桿或加熱筒磨損加快。
(2)轉速的設定,可以其圓周速的大小來衡量:
圓周速=n(轉速)*d(直徑)*π(圓周率)。通常,低粘度熱安定性良好的塑料,其螺桿桿旋轉的圓周速約可設定到 1m/s上下,但熱安定性差的塑料,則應低到0.1左右。
(3)在實際應用當中,我們可以盡量調低螺桿轉速,使旋轉進料在開模前完成即可。
3、背壓
(1)當螺桿旋轉進料時,推進到螺桿前端的熔膠所蓄積的壓力稱為背壓,在射出成型時,可以由調整射出油壓缸的退油壓力來調節,背壓可以有以下的效果:
①熔膠更均勻的熔解;
②色劑及填充物更加均勻的分散;
③使氣體由落料口退出;
④進料的的計量準確;
(2)背壓的高低,是依塑料的粘度及其熱安定性來決定,太高的背壓使進料時間延長,也因旋轉剪切力的提高,容易使塑料產生過熱。一般以5--15kg/cm2為宜。
4、松退
(1)螺桿旋轉進料開始前,使螺桿適當抽退,可以使模內前端熔膠壓力降低,此稱為前松退,其效果可防止噴嘴部的熔膠對螺桿的壓力,多用于熱流道模具的成型。
(2)螺桿旋轉進料結束后,使螺桿適當抽退,可以使螺桿前端熔膠壓力降低,此稱為后松退,其效果可防止噴嘴部的滴料。
(3)不足之處,是容易使主流道(SPRUE)粘模;而太多的松退,則能吸進空氣,使成型品發生氣痕。
二、注塑模具設計注意事項
1、頂出應均勻有力,便于換修。
2、模具型芯、型腔應有足夠剛性及強度。
3、模具應淬硬,拋光、選用耐磨鋼種,易磨損部位應便于修換。
4、模具應設有排氣溢料槽,并宜設于易發生熔接痕部位。
5、澆注系統截面宜大,流程平直而短,以利于纖維均勻分散。
6、塑件形狀及壁厚設計特別應考慮有利于料流暢通填充型腔,盡量避免尖角、缺口。
7、脫模斜度應取大,含玻璃纖維15%的可取1°~2°,含玻璃纖維30%的可取 2°~3°。當不允許有脫模斜度時則應避免強行脫模,宜采用橫向分型結構。
8、設計進料口應考慮防止填充不足,異向性變形,玻璃纖維分布不勻,易產生熔接痕等不良后果。進料口宜取薄片,寬薄,扇形,環形及多點形式進料口以使料流亂流,玻璃纖維均勻分散,以減少異向性,最好不采用針狀進料口,進料口截面可適當增大,其長度應短。
三、注塑模具模溫的設定
1、模溫影響成型周期及成形品質,在實際操作當中是由使用材質的最低適當模溫開始設定,然后根據品質狀況來適當調高。
2、正確的說法,模溫是指在成形被進行時的模腔表面的溫度,在模具設計及成形工程的條件設定上,重要的是不僅維持適當的溫度,還要能讓其均勻的分布。
3、不均勻的模溫分布,會導致不均勻的收縮和內應力,因而使成型口易發生變形和翹曲。
4、提高模溫可獲得以下效果:
(1)增加成形品結晶度及較均勻的結構;
(2)使成型收縮較充分,后收縮減小;
(3)提高成型品的強度和耐熱性;
(4)減少內應力殘留、分子配向及變形;
(5)減少充填時的流動阻抗,降低壓力損失;
(6)使成形品外觀較具光澤;
(7)增加成型品發生毛邊的機會;
(8)增加近澆口部位和減少遠澆口部位凹陷的機會;
(9)減少結合線明顯的程度;
(10)增加冷卻時間
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